一、什么是不对中呢？
不对中是指转子不对中，通常是指相邻两转子的轴心线或轴承中心线的倾斜或偏移程度，是旋转设备中常出现的一个故障。它一般可分为联轴器不对中和轴承不对中两种情况。联轴器不对中更为常见一些，轴承不对中更多是安装轴承过程中存在的一些问题。
√联轴器不对中:可分为平行不对中、偏角不对中和平行偏角不对中三种情况:
a.平行不对中时振动频率为转子工频的两倍；
b.偏角不对中使联轴器附加一个弯矩，以力图减小两个轴中心线的偏角。轴每旋转一周，弯矩作用方向就交变一次，因此，偏角不对中增加了转子的轴向力，使转子在轴向产生工频振动；
c.平行偏角不对中是以上两种情况的综合，使转子发生径向和轴向振动。轴承不对中实际上反映的是轴承座标高和轴中心位置的偏差。
轴承不对中:轴承不对中使轴系的载荷重新分配。负荷较大的轴承可能会出现高次谐波振动，负荷较轻的轴承容易失稳，同时还使轴系的临界转速发生改变。
√轴承不对中：可分为偏角不对中和标高变化两种情况；
二、不对中故障的特征是:
a.转子径向振动出现二倍频，以一倍频和二倍频分量为主，轴系不对中越严重，二倍频所占的比例就越大，多数情况甚至出现二倍频能量超过一倍频能量；
b.振动信号的原始时域波形呈畸变的正弦波；
c.联轴器两侧相邻两个轴承的油膜压力呈反方向变化，一个油膜压力变大，另一个则变小；
d.联轴器不对中时轴向振动较大，振动频率为一倍频，振动幅值和相位稳定；
e.联轴器两侧的轴向振动基本上是呈现出180°反相的；
f.典型的轴心轨迹为月牙形、香蕉形，严重对中不良时的轴心轨迹可能出现“8"字形;涡动方向为同步正进动；
g.振动对负荷变化敏感。当负荷改变时，由联轴器传递的扭矩立即发生改变，如果联轴器不对中，则转子的振动状态也立即发生变化一般振动幅值随着负荷的增加而升高；
h.轴承不对中包括偏角不对中和标高变化两种情况，轴承不对中时径向振动较大，有可能出现高次谐波，振动不稳定。由于轴承座的热膨胀不均匀而引起轴承的不对中，使转子的振动也要发生变化。但由于热传导的惯性，振动的变化在时间上要比负荷的改变滞后一段时间。
三、结语
Easy-laser激光对中仪可以有效解决转子不对中问题，像转子出现1倍频率或者2倍频率的情况，特别是2倍频率或以上，大概率就是出现了联轴器不对中问题。关注我们了解更多设备校准知识！
