新能源汽车电池内部缺陷探测
电池挤压针刺试验设备里，左端有挤压/针刺头，右边为电池固定放置位置。这是用于做电池的挤压/针刺测试的，挤压头可以通过外力作用挤压电池，当需要做针刺试验时，就可以把挤压部件取下换成刺针。现实生活中，针刺发生的可能性大吗？通过试验，相比于挤压，针刺导致的电池爆炸概率会更高，并且在现实生活中，针刺也是有可能发生的，“一般情况，动力电池放置在接近汽车底盘的位置，当过崎岖路面或减速带上有钉子等非常尖锐的凸起异物，就可能戳穿底盘，扎到电池内部，容易引发安全事故”。
包括电池和材料的性能测试、电池的组装和拆解、电池失效分析等，结合了多种有损检测和无损检测技术，“有损就是做完测试后会对电池性能造成损伤，特别是大部分安全性测试后电池就无法再使用了，比如热失控、针刺、挤压等试验”。电池内部结构的无损检测是在 “X射线高分辨CT机”仪器中进行，旁边还配备着计算机提供电池结构三维图像数据。
X射线高分辨CT机穿透不同密度物质后其光强度的变化，产生的对比效果可形成影像即可显示出待测物之内部结构，进而可在不破坏待测物的情况下观察待测物内部有问题的区域。
金属材料及零部件、塑胶材料及零部件、电子元器件、电子组件、LED元件等内部的裂纹、异物的缺陷检测，BGA、线路板等内部位移的分析；判别空焊，虚焊等BGA焊接缺陷，微电子系统和胶封元件，电缆，装具，塑料件内部情况分析。
测试步骤：
确认样品类型/材料→X射线高分辨CT机→图片判断分析
CT机的设备照片
把电池放进去样品仓，仪器中会有x射线穿透，“就像医院的CT机，这里是给电池做CT，而且不会对电池造成破坏。”据介绍，无需拆解电池即可观察极片缺陷等内部结构，避免了人为拆解带来的二次损伤，提高判断的准确性和可靠性，大幅节约时间成本和经济成本。邵丹说，CT机用途广泛，其它工业产品也可以用到，而实验室团队首次把这项无损检测技术应用于动力电池的质量分级评价中。
应用在国内及国外的轮毂生产检测。X射线铝轮毂实时成像自动检测系统用于实现对铝轮毂的内部缺陷自动进行100% X光检测，如气孔、缩孔、疏松、裂纹等缺陷，剔除不合格产品流入下步工序；使产品质量控制以及检测工作效率进一步得到加强，提高产品的可靠性，减轻检验人员的劳动强度。
